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《香港家書》
星期六 09:00-09:20 a.m.



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21/12/2024

香港大學建築學院客席副教授衞翠芷博士——公屋建築設計與演變

  *標題由編輯所加

各位文物建築保護課程的同學:
你們好,不經不覺最後一班同學也在暑假前畢業了,希望你們無論繼續升學或者投身社會,都能活出一個有意義和豐盛的人生。
政府早前宣佈要清拆與及重建擁有62年歷史的彩虹邨,包括大家熟悉有七色外牆的丹鳳樓。有同學好奇的問我,重建後是否仍然可以利用大廈的外牆,刷上彩虹的顔色,保留現在的氛圍?這個當然可以,但外牆未必可以像現在的一大片、很平整,似畫布一樣。爲什麽呢?因爲當時興建的屬於層板式的設計,即是說樓宇每一層的面積和設計都一樣,像一塊塊長板叠高的樣子,由於力學的關係,不能建得很高,而且,也難於符合現在的建築物條例。
其實,不同時期的公屋設計都會不一樣,不是為變而變,而是在不同年代,大家生活模式、社會環境、建築技術、房屋政策、建築條例等都有所轉變,公屋設計也需要用新思維來配合。
大家都會記得,香港公屋緣起於1953年聖誕夜石硤尾村的燎原大火,在短短五個小時,燒毀了四千多間寮屋,令五萬三千人無家可歸,可以説是香港歷史上最嚴重的火災,但同時也給了政府一個契機,解決戰後嚴峻的房屋問題。當時,破天荒利用公帑為災民興建永久性房屋,正式拉開了香港引以為傲的公營房屋計劃的序幕。最初興建的是一排排兩層到三層高,用磚木構建的「包寧平房」。很快政府便掌握機會,決定改爲興建多層徙置大廈,可以更好利用土地資源。首批是六層高的,後來多加一層,成爲我們熟悉的「七層大廈」,即第一型徙置大廈。大廈的設計呈「工」字型, 64個120平方呎的單位背靠背地排成兩翼,中間相連部分是公共厠所、浴室和洗濯房。由於這個徙置計劃空前成功,故此得以延續和不斷改善。1961年開始落成的第二型徙置大廈,加添更多的公共浴室和厠所;到了第三型,更提供了大、中、小戶型,配合不同家庭人數的需要;第四型首次引入升降機,於是大廈增高至16層;而第五型更提供每戶獨立厨房及厠所;第六、第七型,人均面積從2.23增加到3.25平米。直至1970 年代初,全港已有超過120 萬人口居住在500 幢不同型號的徙置大廈。
1967年的「六七暴動」不只是香港歷史的分水嶺,也為公屋發展立下新的里程碑。爲了凝聚民心,1972年10月政府推出「十年建屋計劃」,承諾不會讓香港任何人無家可歸,目標是為180萬香港市民提供設施齊備和適切的居住環境,並推動新市鎮的發展。要提供適切居住環境,意味著最初興建設施簡陋的徙置區需要重建。由於舊屋邨往往位於市區,可供重建公屋的土地狹窄,很多時還會被道路分割,所以,新的樓款即使樓層可以高些,但樓形還是要以窄長爲主,包括:長型、新長型、工字型、I 型和相連長型大廈。這幾款大廈基本上都是層板式的設計,但巧妙之處,就是可以在升降機大堂、樓梯間或兩座的端牆等處,以不同的角度把兩座或三座同款的大廈結合起來,可以靈活地配合狹窄和分割的市區重建屋邨地形和形成樓宇間的室外綠化空地。

「十年建屋計劃」的另一個任務是在新界地區發展公共房屋,用以分散市區稠密的人口,並促進新市鎮的發展。由於剛開發的新市鎮,往往可建的土地比較寬闊,Y型大廈由於利用中央結構為核心,樓宇便更紮實,可以抵禦更強的風壓,大廈便可以更高更大,提供更多單位。這些36層的Y型大廈是房委會公屋中首個高塔式的設計,而當中的Y2 型更是第一個採用了多房式的佈局,即在設計時已考慮了適合的窗戶和水電供應位置,方便住戶日後可以自行間隔。這樣,便可以配合住戶逐漸注重的隱私需要,亦同時加强公屋和居屋互換的靈活性。居屋,即1978年推出的「居者有其屋計劃」,是受政府資助的出售房屋,相當受市民歡迎。
到了1990年代,公屋需求依舊有增無減,但當時出現了勞工短缺的問題。一方面大量基建上馬,如赤鱲角機場核心工程等,搶去大量勞工;另一方面,建築工人入行人數不足,加上建造業工地意外頻生。故此,減少在工地現澆混凝土和其他濕施工的工序,改在工廠環境下生產的建築預製組件和機械化的工地操作,是最爲可行的解決方案。不單可以加強建造質量、提升工地安全和減少環境污染,更重要是可以減少對密集勞工的依賴。於是,和諧式大廈應運而生,它採用了單元式的設計,讓各種戶型主要的構件部分,設計相同,方便機械化的生產和建造。
自千禧年後,新的問題出現,是建屋土地愈來愈少,分配給公屋的用地很多都是零碎的土地,或者是需要大幅度工地平整的山邊邊陲地帶,連佔地比較小的和諧式大廈也放不下,有必要採用非標準化「因地制宜」設計,配合項目的地形和環境;同時,也可以打破標準設計的局限,締造多樣性的屋邨外貌,和更能利用項目的天然環境,作出可持續發展的設計。到了2022 年,更提倡「組裝合成」建築法,將更大規模的構件,從工廠的環境生產然後運輸到工地上裝嵌合成。

回顧過去七十多年政府公共房屋的發展,都是一步一脚印地走來。每次遇到困難,都能把挑戰轉爲動力,都能浴火重生,成就更好的機遇。同學們,讓我們一起努力,為香港創出更美好的公屋新天地!
老師 
衞翠芷
2024年12月21日

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環保促進會行政總幹事何惠萍——從日常生活實踐源頭減廢與分類回收

Coco表姐: 

今次你回香港,見你提起在酒店附近,見到一個綠色招牌的舖頭,印有一個「6字」。其實它是環保署一個服務全港的社區回收網絡。等我講多一點你聽,讓你下次回港定居時有更清晰資料。

在我家附近其實也有「綠仔點」,根據我的觀察,很多家庭在出外散步時,都帶同寵物,拿着一袋二袋,到回收點進行分類回收。父母亦會藉此機會教導小朋友環保和回收的意識。有時候,外籍家庭傭工亦會和僱主一起進行回收。逐漸,外傭都成為其中一位常客,就會注意到環保教育的重要性。 

表姐,你知道我從事環保工作二十多年,見到近年市民愈來愈習慣使用回收站,有回收站的回收量在這幾年間,翻了幾倍的升幅。 

現時社區的回收設施不斷增加,綠在區區的服務遍佈全港18區,接收9種常見回收物,並設有多個「回收環保站」及「回收便利點」,當中「回收便利點」更有夜間自助回收,非常方便,另外更有超過130個每星期定時定點的街站,回收變得比以往容易和方便。雖然有街坊說他居住的環境比較狹窄,回收點亦不方便他們、回收設施也不足,但我都希望未來有更多回收點。 

2022年,香港堆填區的都市固體廢物人均棄置量達每日1.51公斤,相比很多外國大城市的棄置量每日不過1公斤,所以香港的棄置量是相當高,為堆填區帶來沉重負擔。所以香港需要推動各項惜物減廢和支援回收的工作,以減少碳排放及實踐低碳轉型,以應對全球氣候變化的挑戰,令我們的下一代有更好的福祉。 

香港政府將於今年8月1日實施都市固體廢物收費,簡稱垃圾收費,而垃圾收費制度在許多地區已經廣泛實施,亦有一定的成效,例如: 1. 台灣於90年代末率先實施"垃圾袋收費"制度,居民需要購買不同指定容量的垃圾袋來棄置廢物。 2. 日本和韓國同樣實施了一系列廢物收費和回收制度。每個地區都有不同的垃圾袋和回收箱,居民需要根據垃圾的種類和大小,支付相應的費用,同樣鼓勵居民在家居進行廢物分類和回收。 

當然,這些地區的收費制度實施的效果因應人口密度和文化背景而有所不同,但整體上都取得了一定的成功。垃圾收費制度鼓勵了市民減少產生垃圾、增加回收率,這不單有助於減少對環境的負擔,同時促進回收業界的持續發展,並創造更多綠色就業機會。 

表姐,我和你在美國的時候,都習慣在不同日子棄置不同垃圾進行回收,星期一是膠樽、星期二是紙張、星期三是玻璃樽。相信你回香港時,會與我一樣,很快適應。 

推動垃圾收費的最大本意,就是推動個人和企業減少產生垃圾。當市民需要為自己的垃圾支付費用時,便會更加注意自身的消費模式,而且積極努力減少產生垃圾。  特別在網購時,在購買和運送過程中都會增加包裝,你也要想一想,這會造成更多的浪費,所以你買一件物品的時候,都要思考其必要性,也要思考將來棄置該物品時,也會有一定開支。長遠來說,改變每個人的消費模式、購買簡約包裝和更耐用的產品或選購保養期較長的產品,呢都是一些好習慣。 

長遠來說,當市民傾向選擇剛才提及的產品時,亦令到企業或生產商,改善和改良他們的產品設計,減少包裝、重用資源和減少不必要的浪費,有助節約地球資源。 

此外,收費制度為回收和正確的廢物處理提供了經濟誘因。當市民需要支付垃圾處理費用時,自然會更有動力尋找回收的出路,並確保垃圾能夠得到正確處理。 

最後,有效的垃圾管理可以節省長期的公共開支。透過減少產生垃圾和促進回收,需要堆填和運輸的廢物量都有所減少。處理垃圾從來都需要運用資源,減廢和回收則可以降低政府和納稅人處理廢物的成本。 

當然,推行垃圾收費也面臨一些困難和挑戰:需要公眾的理解和接受,好像我們去其他地區旅遊時,都要將自己生產的垃圾帶走、或者做好回收。  市民可能認為政府只是單為收取額外收入,特別是對於一些習慣免費垃圾處理的人來說,如剛才所說,垃圾從來不是自動就送到堆填區,要經過一些程序和需要很多資源才可以進行。 

其實減廢回收對市民來講,需要做的其實非常簡單:從日常生活源頭減廢、積極做好乾淨回收、將紙張、金屬、塑膠、玻璃樽、充電池、小型電器、慳電膽及光管等,都拿去「綠在區區」回收。既不用支付垃圾費用,還可兌換綠綠賞積分,來換取即食麵、油、米、文具等日用品,何樂而不為?  總結來說,香港推行垃圾收費需要社會各界的共同參與和努力,作為一個負責任的公民,我們需要做好自己的責任,從源頭減廢及積極乾淨回收。 

表姐,環保是一項大挑戰,最理想的狀況就是每個產品都有環保設計(eco design),由製造、清潔、生產、應用,例如在產品上如何省電,省材料、耐用,到棄置重用都要考慮得到。將來等你回香港時,再和你分享更多環保心得! 

表妹 Linda

2024年2月3日

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