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    26/12/2024
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    政府銳意打造香港成為國際專上教育樞紐,自今個學年起,政府資助的專上院校非本地學生限額將提升一倍至40%,政府暫免在港就讀的全日制非本地研究生參與兼職工作的限制;另外,2024/25學年起入學的指定全日制高級文憑課程外地學生,畢業後亦可留港一年工作,另增加「一帶一路獎學金」的名額,而近年來自中東地區大專生亦有所增加,《施政報告》亦提出建立「留學香港」品牌,以吸引世界各地的學生來港就讀。對國際學生而言,香港的就學環境有何吸引優勢?他們來港後的學習生活,面對著什麼挑戰和體驗?各間大學,以至整體高等教育政策有沒有調整空間,以提供更合宜的配套予國際學生,讓「留學香港」品牌拓展至世界各地。

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    • 留學香港

      留學香港

      政府銳意打造香港成為國際專上教育樞紐,自今個學年起,政府資助的專上院校非本地學生限額將提升一倍至40%,政府暫免在港就讀的全日制非本地研究生參與兼職工作的限制;另外,2024/25學年起入學的指定全日制高級文憑課程外地學生,畢業後亦可留港一年工作,另增加「一帶一路獎學金」的名額,而近年來自中東地區大專生亦有所增加,《施政報告》亦提出建立「留學香港」品牌,以吸引世界各地的學生來港就讀。對國際學生而言,香港的就學環境有何吸引優勢?他們來港後的學習生活,面對著什麼挑戰和體驗?各間大學,以至整體高等教育政策有沒有調整空間,以提供更合宜的配套予國際學生,讓「留學香港」品牌拓展至世界各地。

      26/12/2024
    • 珍惜生命

      珍惜生命

      根據香港大學香港賽馬會防止自殺研究中心公布本港自殺數據,15歲以下青少年自殺率2023年有所上升,該組別自殺死亡個案由2022年7人增至去年24人,以自殺率計見10年新高;政府早前通過醫衞局、教育局和社署的跨部門合作,今年已在全港中學推行三層應急機制,機制以學校為本,與各持份者攜手合作及早識別和支援高風險學生。究竟學童自殺的原因何在?還在成長及學習階段的學童何以選擇自殺?新推行的應急機制又有否作用?

      19/12/2024
    • 運動精英

      運動精英

      中國香港運動員的水平近年不斷提升,在剛剛過去的巴黎奧運會,本港取得兩金兩銅的獎牌,創下了參賽以來最好的成績。在一片掌聲之下,社會卻出現有關運動員選拔及精英運動資助的不同意見,究竟選拔制度出現了什麼問題,精英項目又是怎樣制定的呢?而一些冷門的運動,其實又有沒有可能成為A級精英項目?業界期望政府可審視運動政策,除了現行的做法,其實還有甚麽可能性,讓有潛質的運動能發展成為香港的軟實力。

      12/12/2024
    • 息於微時

      息於微時

      市場普遍預期隨著減息周期啟動,來年息率仍有機會向下調整,可望為本港經濟帶來審慎正面的影響,雖然本港實際減息幅度與步伐未必會跟歐美完全一致,但仍有助減輕企業經營的壓力,究竟息口轉向會怎樣牽動資金流向,影響本港經濟的發展?個人資產管理與中小企業營商又應該怎樣部署,以迎接較低息率環境的來臨?市民退休資產安排又有何影响?中小企又能否在減息潮中把握先機?

      05/12/2024
    • 新質新創科

      新質新創科

      「加快發展新質生產力」是國家今年《政府工作報告》的重要任務。如何將創科成果應用到具體產業發展,將會是大學硏究及工業發展的規劃方向。創新科技及工業局於去年推出100億元的「產學硏1+計劃」,促進本港大學科硏成果轉化及商品化,不過,將科硏成果轉化應用,從教學和研究,大學面對的挑戰又是什麼?跟據生產力局公布「香港製造業發展報告」指,本港八成的製造業仍未引入智能化方案,到厎「新質生產力」將會香港製造業轉型升級帶來什麽契機?新質生產力將如何提升香港創科產業?政府又有何措施推動香港創科領域。

      28/11/2024
    • 導盲犬

      導盲犬

      導盲犬,是視障人士用以便利日常行動的工作犬,常被譽為視障人士的一雙眼睛。根據《殘疾歧視條例》訂明,任何人士如拒絕視障人士攜同導盲犬進入容許公眾人士進入的處所,或拒絕向他提供服務或設施,則可能被視為觸犯《殘疾歧視條例》,但導盲犬訓練員並不可以帶同導盲犬進入公眾處所,故此在訓練過程中,導盲犬並未有進入公眾處所的實戰經驗;而現時香港導盲犬訓練亦未有任何認證或監管,另方面香港導盲犬數目,遠遠未能滿足視障人士的需求。究竟社會各界,可以怎樣幫助這項服務的發展?讓更多視障人士可以獲得適合的導盲犬服務及應有的保障。

      21/11/2024
    • 的士與網約車共存?

      的士與網約車共存?

      市民對網約車需求近年漸趨清晰,運輸及物流局對規管網約車平台最新研究,建議規管網約車平台,透過法例明確地以牌照及若干發牌條件方式,規管網約車平台公司,包括確保平台提供的出租車要有牌,購買包括乘客在內的相關保險,司機亦要做體檢及考牌。亦有意見認為的士車隊可滿足乘客對於網約車的需求轉變,由過往網約私家車改為網約的士,究竟各界有何意見?新例又能否滿足市民的需要?

      14/11/2024
    • 低空飛航

      低空飛航

      目前應用小型無人機的範疇越趨廣泛,包括開發三維數碼地圖、搜救、航拍、無人機表演、土地或建築測量,以及公用設施或電力線檢查等。政府各部門亦有使用小型無人機以提升工作效率,例如用於協助消防處及民眾安全服務隊的搜救工作。而無人機競速比賽近年迅速崛起,是一項集合創新丶科技丶航空運動等元素的新興運動。為配合小型無人機發展,政府制訂的《小型無人機令》,協助參加者掌握操控無人機相關的基本理論及新的規管要求,提升安全操作技巧,加強危機意識,究竟規管對業界有何影響,未來低空經濟的發展又如何?

      07/11/2024
    • 三餐温飽

      三餐温飽

      本港是全球生活費用最高的其中一個城市,有研究顯示,低收入家庭每月花費3成收入在食物上。若驟然遇上經濟困難,三餐不繼,可尋求食物援助計劃的支援。自2009年,社會福利署透過資助非政府機構,在全港推行短期食物援助服務,為難以應付日常食物開支的個人或家庭,提供食物。除此之外,坊間亦有由社福機構營運的食物銀行,以助基層市民解決燃眉之急,究竟這些計劃是如何運作?對基層幫助是否足夠?

      31/10/2024
    • 零售新局面

      零售新局面

      香港零售市道目前困難重重,港人北上消費,本地消費力疲弱,今年十一黃金周旺丁不旺財,政府推出不同措施推動旅遊業,然而近年,有不少旅客反映香港服務業質素參差,影響香港的旅遊城市形象,但仍有不少業界把握機遇,求變創新,改進服務,以行動去抓緊商機,究竟未來香港零售業又有何新方向?

      24/10/2024